دوشنبه 24 ارديبهشت 1397
ن : bamana

موتور برق اینوتور چیست ؟

كاركرد موتور برق به اين صورت است كه دستگاه با مصرف سوخت انرژي اوليه جهت آغاز فرايند و كار موتور برق را تامين مي كند، سپس پيستون در ابتدا حركتي رفت و برگشتي دارد و با گذشت زمان تبديل به حركت دوراني مي شود، اين حركت دوراني در سيم پيچ هاي آلترناتور توليد بار الكتريكي و در نتيجه آن جريان الكتريكي يا همان (برق) توليد مي شود.

موتور برق مجموعه اي شامل يك موتور و يك ژنراتور مي باشد كه ژنراتور نيروي مكانيكي موتور را با استفاده از گشتاور به نيروي الكتريكي خروجي تبديل مي نمايد كه اندازه و سايز موتور برق ها بر مبناي ميزان جريان الكتريكي خروجي آن كه KVA و يا KW كيلو وات مي باشد متفاوت است.

ادامه مطلب



:: برچسب‌ها: موتور برق , موتور برق ارزان , موتور برق بنزینی ,


سه شنبه 18 ارديبهشت 1397
ن : bamana

اطلاعات عمومي موتور برق

1) براي تعمير نمودن موتور برق در ابتدا بايد موتور برق، تميز و خشك گردد.

2 ) از افراد غير متخصص براي تعمير موتور برق كمك نگيريد چرا كه باعث بروز خطرات جبران ناپذيري مي شود.

3) فيلتر تهويه و روغن موتور برق به طور مرتب چك كنيد .

4 ) موتور برق را در جريان هواي سرد، نم و مرطوب قرار ندهيد. به اين نكته توجه كنيد كه گرد و خاك مي‌تواند بروز مشكلات و خراب شدن موتور برق گردد.

5) مرتبا حالت تميزي موتور برق هادس اطمينان حاصل نماييد كه امكان دارد موتور برق به صورت روغني و كثيف باشد.

6) مدت زمان كاركرد روغن و تعويض روغن موتور برق در اولين استفاده هر ۵۰ ساعت و يا هر يك ماه يك دفعه و براي نوبت هاي بعد هر ۱۰۰ ساعت يا ۶ ماه يكبار تعويض روغن موتور انجام مي گيرد.

7) شمع موتور دستگاه موتور برق يا موتور برق بنزيني را بازه ي زماني هر ۶ ماه يكبار و يا در بازه ي ۱۰۰ ساعت تميز نماييد.

ادامه مطلب



:: برچسب‌ها: موتور برق ، , موتور برق بنزینی ,


پنجشنبه 6 ارديبهشت 1397
ن : bamana

نحوه عملکرد سوییچ انتقال اتوماتیک

سوییچ انتقال، یک سوییچ الکتریکی است که جریان را بین دو منبع جابجا می کند.

دو نوع سوییچ انتقال داریم:

  • دستی
  • اتوماتیک

عملکرد سوییچ های انتقال دستی به این صورت است که فردی سوییچ را برای انجام جابجایی های متوالی می فشارد.

درحالی که در سوییچ های اتوماتیک به محض حس کردن کم یا زیاد از حد شدن جریان در منبع اولیه به صورت اتوماتیک جریان از منبع اولیه به منبع پشتیبان منتقل می شود.هنگامی که برق منبع اولیه قطع می شود، سیستم ATS یک منبع برق آماده به کار را به جریان می اندازد.و به این صورت یک سیستم برق فعال برای ما ایجاد می کند.

یک سوییچ انتقال اتوماتیک (ATS) معمولا در محل نصب ژنراتور پشتیببان نصب می شود، تا بدین طریق موتور برق بتواند در صورت قطع شدن منبع متصل به برق شهری نیروی برق را موقتا تامین کند.

یک ATS همچنین می تواند سیستم های برقی پشتیان طولانی مدت تری را ایجاد کند تا بدین صورت موتور برق تا هنگام وصل شدن برق منبع متصل به برق شهری به کار خود ادامه دهد ، مثل آنچه که در دیزل ژنراتورهای محلی انجام می دهد.

از آنجایی که ATS به هر دو منبع اولیه و پشتیبان وصل است، به مثابه یک واسط بین موتور برق و منابع است و در نقش یک رله می باشد. همچنین ATS برای یک موتور برق که با یک سیم به منبع برقی متصل است می تواند به عنوان یک منبع برق دوم عمل کند.

در مرکز داده، داشتن یک منبع برق بدون قطعی بسیار حیاتی است. برای رسیدن به این هدف سیستم هایی که در مسیر جریان برق قرار دارند باید به درستی مدیریت و مورد آزمون قرار داده شوند.

قابلیتهایی که یک سیستم ATS می تواند داشته باشد عبارتند از:

۱- خطا را تشخیص می دهد.این خطا می تواند قطع کامل تغذیه شبکه باشد و یا افت ولتاژ خارج از حد استاندارد شبکه برق و یا حتی تغییرات فرکانس.

۲- خیلی سریع تغذیه بارها را از روی تغذیه اصلی برداشته و آن را به تغذیه های اضطراری مثل ژنراتور منتقل می کند.

۳- زمانی که تغذیه شبکه به حالت عادی بازگشت دوباره بارها را به تغذیه اصلی متصل می کند.

برای کسب اطلاعات بیشتر با مجموعهآریان صنعت همراه شوید.



:: برچسب‌ها: موتور برق , موتور برق بنزینی , سوییچ انتقال اتوماتیک ,


سه شنبه 4 ارديبهشت 1397
ن : bamana

کارایی ژنراتور دیزلی در مقابل موتور برق بنزینی

آیا می خواهید زمانی که برق قدرت شبکه پاسخ گویتان نیست برق را در محل کار خود نگه دارید؟ به جای نصب یک سیستم پشتیبان دائمی با هزینه، شما ممکن است ترجیح می دهید بین دو نوع ژنراتوردیزلی یا موتور برق بنزینی را انتخاب کنید.

خرید یک ژنراتور دیزلی قابل حمل یا موتور برق بنزینی بسیار آسان است. باید چند فاکتور را در نظر بگیرید. این که برای چه مدت زمان و برای چه تجهیزاتی میخواهید ژنراتور دیزلی یا موتور برق بنزینی تهیه کنید می تواند روی میزان بودجه شما تاثیر داشته باشد.

مقایسه ژنراتور دیزلی در مقابل موتوربرق بنزینی:

یکی از مزیت های ژنراتورهای دیزلی قابل حمل بهره وری سوخت آنهاست.ژنراتورهای دیزلی از سوخت کمتر از همتایان خود استفاده می کنند. دلیل این امر این است که در یک ژنراتور دیزل فشرده سازی سوخت را احیا می کند. سوخت و هوا به طور جداگانه وارد موتور می شوند. هوای فشرده شده ، به موتور اجازه می دهد تا با استفاده از سوخت کمتر کارآمد تر انجام شود.

در مقابل، موتوربرق بنزینی قبل و بعد از فشرده سازی سوخت و هوا را با یک کربوراتور مخلوط می کنند و باعث کاهش کارایی سوخت می شوند.

از آنجایی که ژنراتورهای دیزلی قابل حمل، سوخت بیشتری دارند و آن ها با سوخت مشابهی کار خواهند کرد. در نتیجه آنها هزینه کمتری برای کار و تأمین انرژی بدون وقفه به خانه یا تسهیلات شما خواهند پرداخت.

سر و صدا و گرمای ژنراتور دیزلی در مقابل موتو برق بنزینی:

مدل های قدیمی تر از ژنراتورهای دیزلی قابل حمل بسیار پر سر و صدا بودند و آنها را برای استفاده در محله های با چگالی بالا نامناسب می دانستند. با این حال، مدل های معاصر بی سر و صدا و به تعمیر و نگهداری کمتر از موتور برق بنزینی نیاز دارند، زیرا هیچ کربوهیدرات یا شمع های جرقه ای وجود ندارد.

یک ژنراتور دیزلی 1800 دور در دقیقه با آب خنک برای مدت 12000 تا 30000 ساعت، قبل از اینکه نیاز به تعمیر و نگهداری جدیی باشد، کار خواهد کرد. در مقایسه، موتور برق بنزینی مشابه پس از 6000 تا 10 هزار ساعت عملیات نیاز به تعمیر و نگهداری دارند. ژنراتورها با هوا یا مایع سرد می شوند. این که آیا ژنراتور قابل حمل دیزلی یا بنزینی است، میزان مایع خنک کننده متفاوت است و روی قیمت تاثیر می گذارد.

برای کسب اطلاعات بیشتر با مجموعه آریان صنعت تماس بگیرید.



:: برچسب‌ها: موتور برق , موتور برق بنزینی ,


دوشنبه 3 ارديبهشت 1397
ن : bamana

موتور برق اضطراري

كاربرد موتور برق اضطراري


آريان صنعت با ارائه موتور برق هاي هادس با كاربري هاي مختلف كه مي توان به موارد كاربرد آن زير اشاره كرد.
فروش موتور برق جهت مصارف خانگي، ويلا، ساختمان، بيمارستان ها، بانك ها و مراكز مهم امنيتي، ديتا سنترها، سرورها، كارگاهي، مصارف اضطراري، موتور برق كوچك، كيفي، كارخانه و كارگاه، جهت امداد و نجات، ژنراتورهاي كوچك قابل حمل و پرتابل، با سوخت گازي و بنزيني، ديزلي، اينورتر دار، چيني، ژاپني، اروپايي، بهترين موتور برق و موتور برق ارزان و با كيفيت


كاربردهاي ديگر موتوربرق ها شامل


1- استفاده و برق رساني به پمپ هاي مختلف آب
2- برق رساني به كفكش ها
3- استفاده براي الكترو موتورها
4- سيستم هاي برقي كوچك مثلا روشنايي و غيره مي باشد.


مهم ترين نكته در هنگام خريد موتور برق،انتخاب سوخت مناسب مي باشد كه بايد با توجه به نوع كاربري انتخاب گردد.


انواع موتور برق از نظر سوخت


1-موتور برق يا ژنراتور برق گازسوز
2- موتور برق بنزيني يا ژنراتور بنزيني
3- موتور برق ديزلي يا ديزل ژنراتور



:: برچسب‌ها: موتور برق , موتور برق بنزینی , موتور برق ارزان ,


سه شنبه 28 فروردين 1397
ن : bamana

شارژر باتری دیزل ژنراتور چیست؟

شارژر باتری دیزل ژنراتور چیست ؟

اولین مسئله در مورد شارژر باتری دیزل ژنراتور عملکرد باتری دیزل ژنراتور است.شارژر باتری دیزل ژنراتور می تواند منجر به شارژ کامل باتری دیزل ژنراتور و محافظت از عدم شارژ بیش از اندازه آن و یا جوش آوردن اسید باتری دیزل ژنراتور شود. این مسئله باعث طول عمر بیشتر باتری موتوربرق خواهد شد. باتری شارژر دیزل ژنراتور با ولتاژ و جریان محدود شده و خروجی ثابت جهت شارژ باتری سرب اسید به خصوص باتری دیزل ژنراتور مناسب است.
باتری شارژر دیزل ژنراتور بر اساس سیستم سوئیچینگ ساخته شده اند و ساختار قوی و دقیق آن ها، امکان استفاده از آنها را در محیط های صنعتی با میدان های الکترومغناطیسی بسیار قوی فراهم می سازد. وزن سبک و ابعاد کوچک باتری شارژرها قابلیت استفاده از آن ها را در محیط هایی با لرزش زیاد و همچنین فضاهای کم را موثر ساخته است.کیفیت بالای این شارژر باتری دیزل ژنراتور باعث کمتر گرم شدن شارژر می شود و بر همین اساس می توان این باتری شارژرها را در محیط های با دمای بالا نیز استفاده کرد. نصب و راه اندازی ساده از مزایای باتری شارژرهای دیپسی انگلستان و دیتاکام ترکیه می باشد.

ادامه مطلب...



:: برچسب‌ها: انواع باتری دیزل ژنراتور , باتری دیزل ژنراتور , باتری موتور برق , باطری موتور برق , دیزل ژنراتور , ژنراتور صنعتی برقی , شارژر باتری , شارژر باطری دیزل ژنراتور , موتور برق , موتور برق آریان صنعت , موتور برق بنزینی ,


يکشنبه 26 فروردين 1397
ن : bamana

علت انواع دود خروجی از دیزل ژنراتورها

علت انواع دود خروجی از دیزل ژنراتورها

مي توان از روي رنگ دود خروجي ديزل ژنراتور بسياري از عوامل و مسائل تکنيکي موتور ديزل را تشخيص داد که در اينجا بصورت مختصر انواع رنگ دود ديزل و دلايل آنرا بيان مي کنيم.

پس از انجام عمل احتراق درون سيلندر، دود ناشي از عمل احتراق از مسير سوپاپ دود و اگزوز به خارج از موتوربرق هدايت مي شود. احتراق کامل و صحيح داراي کمترين ميزان دود مي باشد که مکانيک ها اصطلاحا ميگويند موتور بدون دود کار مي کند اما در صورت تنظيم نبودن و يا فرسايش قطعات موتور ديزل و يا هر علت ديگري که احتراق دردستگاه ديزل ناقص صورت گيرد، دود رنگي وگازهاي آلاينده از اگزوز خروجي ديزل خارج مي گردد. رنگ دود خروجي از موتور هاي ديزل نشانه خوبي جهت تشخيص وضعيت کاري موتور ديزل مي باشد.دود خروجي به صورت سياه، سفيد و آبي ظاهر ميگردد که هر رنگ دود داراي دليلي مي باشد که در زير آنرا شرح مي دهيم .

دود خروجي به رنگ سياه:

دود سياه به علت زياد بودن ميزان سوخت مصرفي وارده به ديزل: در اين حالت احتمالا پمپ و انژکتور تنظيم نيست و رفع اين مساله با تنظيم مجدد پمپ و انژکتورها ممکن مي باشد.

دود سياه به علت کم شدن فشار پاشش انژکتوراست. چون احتمالا سوراخهاي انژکتور و سوزن انژکتور گشاد شده و درنتيجه سوخت کاملا پودر نمي شود و بصورت چکه اي تزريق مي گردد مقدار نسبت سوخت به هوا تنظيم نبوده و احتراق کامل صورت نمي گيرد و رفع اين مساله با تنظيم مجدد انژکتورها و يا تعويض سوزن انژکتور مي باشد.

دود سياه به علت کثيف بودن فيلتر هوا و مکش کم هوا به سيلندر: چون در برابر ورود هوا به محفظه احتراق مقاومت وجود دارد و رفع اين مساله با تعويض فيلتر هوا ممکن مي باشد.دود سياه به علت نا مناسب بودن سوخت مصرفي: سوخت نامناسب است و يا بعلت ماندگاري طولاني،کيفيت خود را از دست داده است لذا بايد سوخت دستگاه با سوخت تازه و مناسب تعويض گردد.دود سياه به علت فرسايش قطعات موتور نظير رينگ ،پيستون ، بوش و سوپاپ ها: به علت فرار گازهاي متراکم شده از سيلندر مقداري هواي درون سيلندر کم شده و نسبت مناسب هوا به سوخت تغيير ميکند و رفع اين مساله با تعمير موتور و تعويض قطعات ممکن است.دود سياه به علت زياد بودن بار موتور : اگر بار موتور بيشتر از حد استاندارد باشد ، موتور براي سعي در جبران نيروي درخواستي دارد و رگلاتور پاشش سوخت را افزايش داده و موتوربرق دود سياه ميکند .براي رفع اين مساله بايد بار وارده بر موتور را کاهش داد و در ديزلهاي وسايل نقليه از دنده سنگين استفاده نمود .

دود سياه به علت کار کردن ديزل در مناطقي با ارتفاع زياد از سطح دريا : در اين مناطق فشار هوا کم و در نتيجه هواي ورودي به موتور کمتر خواهد شد (افت راندمان حجمي) و نسبت هوا به سوخت تغيیر خواهد کرد لذا براي رفع اين مشکل بايد پمپ انژکتور دستگاه مجددا مناسب با اقليم منطقه تنظيم گردد.

دود خروجي به رنگ سفيد:

سرد بودن موتور و ايجاد دود سفيد: چون در ابتداي کار ،قطعات موتور سرد مي باشند، مقداري از از گرماي تراکم توسط اين قطعات و مايع سيستم خنک کننده جذب مي شود و به همين دليل گرماي درون محفظه احتراق به حد مطلوب نرسيده واحتراق سوخت ناقص خواهد بود با کارکردن موتور به مدت چند دقيقه و گرم شدن موتور اين مشکل حل مي شود.لازم به يادآوري است که فلسفه وجودي ترموستات نيز در سيستم خنک کاري موتور همين نکته ميباشد که ترموستات از گردش مايع خنک کننده در ابتداي شروع کار موتور بصورت موقتي جلوگيري ميکند تا دما سيلندر و محفظه احتراق هر چه سريعتر گرم شده و پس از رسيدن به دماي مطلوب جهت احتراق ،ترموستات به اصلاح باز شده و گردش آب در سيستم خنک کننده امکان پذير مي گردد.

وجود آب در سوخت و ايجاد دود سفيد: وجود ناخالصي ها نظير اب درون سوخت منجر به احتراق ناقص و بد کار کردن موتور مي شود که براي رفع اين مشکل همواره استفاده از فيلترهاي ابگير و همچنين فيلترهاي تصفيه کننده سوخت در مسير ورودي گازوئيل به دستگاه را پيشنهاد مي دهیم.

آوانس بيش از حد تزريق سوخت و ايجاد دود سفيد: در اين حالت چون پيستون به آخر کورس تراکم نمي رسد لذا درجه حرارت هواي متراکم شده به حد اشتعال کامل سوخت نمي رسد ودر نتيجه قسمتي از سوخت بصورت کامل محترق نمي شود و نسوخته از موتور خارج مي گردد اين حالت شبيه حالت خام سوزي مي باشد.

دود خروجي به رنگ آبي:

وجود روغن در محفظه احتراق و ايجاد دود آبي : به علت فرسايش رينگ و پيستون، سيلندر و يا سوپاپ ها، روغن وارد محفظه احتراق شده و در آنجا مي سوزد ( روغن سوزي ) و براي رفع اين مشکل تعويض قطعات و تعمير موتور لازم مي باشد.

زياد بودن روغن در کارتل و ايجاد دود آبي : در صورت اضافه بودن روغن در موتور،روغن اضافي به محفظه احتراق نفوذ کرده و در آنجا حالتي شبيه روغن سوزي رخ ميدهد لذا مجموعه صنعتي کاشاني کاربران ديزل به خواندن مشخصات فني ديزل در کاتالوگ مربوطه و دانستن ميزان روغن کافي توصيه مي نمايد تا در هنگام سرويس هاي دوره اي به ميزان صحيح ( نه بيشتر و نه کمتر ) روغن داخل موتور ريخته شود.

رقيق بودن روغن و ايجاد دود آبي: به علت استفاده از روغن غير استاندارد و يا کار بيش از حد روغن و خارج شدن آن از حالت استاندارد ، روغن به محفظه احتراق راه پيدا مي کند و در انجا مي سوزد براي رفع اين مشکل همراه توجه به استفاده از روغن موتورهاي استاندارد و توجه به تعويض به موقع روغن طبق برنامه سرويس و نگهداري به کاربران ديزل توصيه مي گردد.

خرابي توربوشارژ و ايجاد دود آبي: در ديزل توربوشارژ دار در صورت خرابي ياتاقان و يا کاسه نمدهاي محور توربو شارژر، روغن همراه با هواي ورودي به محفظه احتراق وارد شده و در آنجا مي سوزد و با تعويض کيت توربو شارژر مشکل فوق حل مي گردد.

در برخي موارد در خروجي اگزوز جرقه هاي آتش همراه با دود خاکستري مشاهده مي شود که دليل آن خرابي انباره اگزوز ودر مواردي تنظيم نبودن فيلر سوپاپ ها و تايمينگ نبودن زمان پاشش سوخت يا به اصطلاح پس سوزي است.

بوي گازهاي خروجي از اگزوز نيز مي تواند نشانه تنظيم نبودن احتراق باشد.

گازهاي خروجي و دود ناشي از احتراق نادرست داراي بوي نامطبوع وزننده هستند درحاليکه بوي گازهاي ناشي از احتراق کامل و درست داراي بوي کم و غير زننده است.

البته ميزان دود خروجي از اگزوز در همه موارد نشان دهنده ميزان عيب و نقص در موتور است مثلا کم بودن دود سياه خروجي نشان مي دهد که انژکتورها يا پمپ انژکتور به ميزان کمي از تنظيم خارج شده اند و يا فيلتر هوا گرفته است و از سوي ديگر بيش از حد بودن دود سياه بصورت غليظ از اگزوز نشانگر خرابي بيش از اندازه پمپ و انژکتور و بيش از حد بودن سوخت مصرفي و يا بار وارده بر موتور است ، که موجب گرم شدن موتور برق و يا حتي در برخي موارد موجب ذوب شدن پيستون مي گردد.

در صورت رفع نشدن مشکل با شرکت ما, آرین صنعت تماس فرمایید.



:: برچسب‌ها: موتور برق بنزینی , دود موتور برق , دیزل ژنراتور ,


پنجشنبه 10 اسفند 1396
ن : bamana

بهترین موتور برق

در این مقاله قصد داریم برای شما مخاطبان عزیزمان توضیحاتی راجع به موتور برق با کیفیت یا به اصطلاح بهترین موتور برق ارائه دهیم.

موتور برق بنزینی

کشورهای قدرتمند در زمینه ی ساخت موتور برق بنزینی آمریکا.ژاپن.انگلیس وچین هستند اما چون تولید و‌درخواست خیلی محدود تری نسبت به موتور برق دیزل دارد این صنعت را با چین واگذار کرده اند حتی هندا ژاپن و ساوفوجی ژاپن هم شرکت تولیدی خود را در چین چندین سال است که به راه انداخته است. البته چین امروزه نسبت به هر بازاری و‌هر نیازی تولید موتور برق بنزینی دارد اما چیزی که موتور برق ها را از هم مجزا میکند شهری است که موتور برق را در آن تولید میکنند.بهترین شهری که کیفیت پایین در آن جایی ندارد chongqing است و تقریبا همه محصولات آن با کیفیت و‌گران است.
با افتخار اعلام میکنیم محصولات HADS ساخت این شهر است و با سر بلندی توسط شرکت آریان صنعت وارد بازار ایران شده و‌ عرضه میشود. شهر zhejiang شهر دیگری است که در زمینه ادوات کشاورزی فعالیت دارد و موتور برق هم تولید میکند اما با کیفیت خیلی پایین و بدون تخصص و‌ علم و‌استاندارد که البته متاسفانه در بازار ما از محصولات این شهر بسیار دیده می شود.

بهترین موتور برق باید چه مزایایی داشته باشد؟

۱-گارانتی معتبر
۲-ژنراتور دارای سیستم AAVR و AU و بدون افت ولتاژ
۳-موتور دارای سیستم Low oil و Easy start وHIBRIDY
۴-طراحی به روز و استاندارد با کیفیت و بدنه مستحکم
۵-صدای کم
۶-صفحه ی دیجیتال
۷-متعلقات کاربردی و ضروری
میتوانید با خرید موتور برق HADS تمام این ویژگی ها را دست داشته باشید.

موتور برق دیزلی

کمتر شرکتی در chingqing هست که تولید موتور برق دیزل داشته باشد HADS جزو ‌محدود محصولات این شهر است. اما چین در تولید دیزل ژنراتور های سنگین حرف زیادی برای گفتن ندارد. چون غول های صنعتی مثل کاترپیلار،کامینز،پرکینز،دویتس و… دانش های چندین ساله و سرمایه گذاری های چندین میلیون دلاری در این راه گذاشته اند و سهم زیادی از درخواست جهانی را پوشش می دهند.

ادامه مطلب



:: برچسب‌ها: انواع موتور برق , دیزل ژنراتور , موتور برق , موتور برق بنزینی ,